おはようございますおぢさん！
どうも、ぽち助です。
今回はバイクの話。
ライトバルブ交換！
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アドレス125 ライトレンズ イエロー 塗装
必要工具
作業方法～分解～
ミラー取り外し
まず、初めにミラーを取り外します。
ミラーはゴムカバーを外して、左右共に、反時計回りに回すと緩んで外す事が出来ます。
アッパーカウル取り外し
ミラーを外したら、次にアッパーカウルを外します。
まず、赤枠のビス4本を取り外します。
ビスを外したら、アッパーカウルの隙間に、内張りはずしを突っ込んで、てこの原理で持ち上げると、アッパーカウルが外れます。
ライトカウル取り外し
アッパーカウルが外れたら、次にライトカウルを外していきます。
まず、赤枠のビス3本を外します。
上のビス3本が外れたら、次にライトカウルの下部分にあるビス2本を外します。
配線取り外し
ビスが外れるとカウルが外れるので、次に配線を外していきます。
ライトバルブの配線は、引き抜いて下さい。（ツメなどはありません）
ポジション球は配線丸ごと外して下さい。
ライトレンズ取り外し
ライトカウルが外れたら、次にライトレンズを外していきます。
赤丸のところは、高軸調整のボルトがついているんですが、外側から付いているので、10ｍｍのスパナかメガネで外して下さい。
青丸については、クリップで留まっているだけなので、ペンチで引っ張って外して下さい。
これでライトレンズ取り外しが完了しました。
作業方法～塗装～
それでは、ライトレンズを塗装します。
今回塗装するのに、用意したものはこちら！
レンズスプレー イエロー
フォグライトとかライトレンズとかを塗装するのに使うスプレーだそう。
今回はこれで、塗装してみる！
まず塗装前には、脱脂をしっかりしましょうね。
めんどくさいので、今回はパーツクリーナーで拭きます。
後はパパッと養生して塗っていく。
先に塗り方の説明だけしておきます。
塗り方としては、10～15cmほど離した状態で薄く塗り重ねていきます。
ちょっと普通の塗料と違うのが、塗り重ねていく時間が短いです。
だいたい3分ほど待ったら、塗り重ねていくっていう感じです。
で、塗り重ね自体は、どれくらいの濃さにしたいかによりますが、だいたい4～5回程度塗り重ねれば良いと思います。
ここからは、ダイジェストで。
塗装1回目。
ほとんど色着いているかわからないレベル。
2回目。
ちょっと色着いてきた。
3回目。
かなり色着いてきた。
後、レンズが曇って見えてきた。
4回目。
十分色着いてきた。
後、だいぶレンズが曇って見えてきた。
今回はここまで塗っておしまい。
さて完成した状態がどうなるのか？
最終形態がこちら！
どうです？めちゃくちゃキレイじゃないですか？
最初曇ってたんですけど、1～2時間くらい乾燥させたら、めっちゃキレイになりましたね。
なので、最初は曇ってても心配ないと思います！
作業方法～組立～
ライトレンズ取り付け
それでは、ライトの塗装が出来たら、組立していきます。
まず、ライトレンズの取り付けをしていきます。
青丸のクリップと光軸調整のボルトを取り付けます。
ライトカウル取り付け
ライトレンズを取り付けたら、次に、ライトカウルをある程度はめ込み、ライトバルブとポジション球の配線を取り付けます
配線が出来たら、ライトカウルをはめ込んでいきます。
下側の位置を合わせてビスを入れて下さい。
下側のビスが入ったら、上側のビスを入れます。
アッパーカウル取り付け
ライトカウルを取り付け出来たら、次にアッパーカウルを取り付けていきます。
アッパーカウルをある程度嵌め込み、上から叩いて完全に嵌めこみます。
ライトカウルが嵌め込めたら、次にビスを取り付けていきます。
ミラー取り付け
最後に、ミラーを取り付けします。
ミラーは時計回りに回して締め付けます。
まとめ
イエローレンズかっこいい！！
とってもキレイに出来ました！！
最後に
いかがだったでしょうか？
レンズを塗るのは自己責任でね！
これからも紹介していこうと思います。
さて今回はここまで、次回お楽しみに。
それでは、またの機会に。
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