おはようございますおぢさん!
どうも、ぽち助です。
今回もまたハンドルの話。
オススメのハンドル紹介していきますよ!
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前回のおさらい
海外メーカー
- ・3T(スリーティー)
- ・Deda(デダ)
- ・EASTON(イーストン)
- ・FSA(エフエスエー)
- ・Ritchey(リッチー)
アジアンメーカー
- ・PRO(プロ)
- ・Dixna(ディズナー)
- ・onebyESU(ワンバイエス)
- ・Nitto(ニットー)
- ・Kalloy(カロイ)
ぱっと思いつく感じでもこれくらい。まず、アジアンメーカーのオススメの商品と紹介していこうと思います。
PRO(プロ)
LT コンパクト エルゴノミック
LT コンパクト エルゴノミック
価格:¥4400
- カラー:ブラック
- 重量:280g~
- ハンドル形状:コンパクト
- ハンドル幅:400 420 440mm
- ハンドル:リーチ/ドロップサイズ:70mm/125mm
- クランプ径:31.8mm
- 素材:AL-6061 ダブルバテッド
LTコンパクト
LTコンパクト
価格:¥4400
- カラー:ブラック
- 重量:280g~
- ハンドル形状:コンパクト
- ハンドル幅:380 400 420 440mm
- ハンドル:リーチ/ドロップサイズ:70mm/125mm
- クランプ径:31.8mm
- 素材:AL-6061 ダブルバテッド
PLTコンパクト エルゴノミック
PLTコンパクト エルゴノミック
価格:¥8580
- 重量:約275~280g
- 素材:AL-2014 ダブルバテッド
- ハンドル形状:コンパクト
- ハンドル幅: 380 400 420 440mm
- ハンドル:リーチ/ドロップサイズ:75mm/127.5mm
- クランプ径:31.8mm
PLTコンパクト
PLTコンパクト
価格:¥8140
- 重量:約255~280g
- 素材:AL-2014 ダブルバテッド
- ハンドル形状:コンパクト
- ハンドル幅:360 380 400 420 440 460
- ハンドル:リーチ/ドロップサイズ:75mm/127.5mm
- クランプ径:31.8mm
VIBE コンパクト
VIBE コンパクト
価格:¥13200
- 重量:240g~
- ハンドル形状:コンパクト
- ハンドル幅:380 400 420mm
- 素材:アルミ (6066)
- クランプ径:31.8mm
- リーチ/ ドロップサイズ:80mm/ 130mm
Dixna(ディズナー)
バンディー2
バンディー2
価格:¥5643
- バークランプ径:31.8mm
- リーチ:60mm
- ドロップ:100mmサイズ
- (芯-芯):トップ部-385mm
- エンド部-470mm
- ドロップエンド付近約120mm
- 区間ハンドル径:22.2mm
- カラー:ブラック、シルバー
- 重量:298g
- 素材:6061 T-6 ダブルバテッド
エンド付近の径をフラットハンドルと同じ22.2mmとし、フラット系ブレーキレバーを装着可能。もちろん通常のドロップ用ブレーキブラケット取付け部分は23.8mmと多目的なドロップハンドルとして魅力的ハンドルを裏返せば、アップスタイルなプロムナードにも変身。クランプ部分は美しいポリッシュ加工
J-fit more(ジェイフィット モア)
J-fit more(ジェイフィット モア)
価格:¥5742
- カラー:ブラック、シルバー●重量:265g(360)
- 材質:2014 ダブルバテッド
- ハンドル幅(芯-芯):360、380、400、420
- ハンドル幅/ドロップ/リーチ:360、380/115/75、400、420/125/81
- ハンドルクランプ径:31.8
J-fit arc FZ(ジェイフィット アーク FZ)
J-fit arc FZ(ジェイフィット アーク FZ)
価格:¥5940
- 材質:6061 T-6アルミ ダブルバテッド
- クランプ径:31.8mm
- ドロップ:120mm
- リーチ:65mm
- ハンドル幅(C-C):360 380 400 420mm
- 参考重量:266g(360mm)
- カラー:マットブラック
円の弧(ARC= アーク) をイメージしたスムーズな波のような曲線を持つドロップバー。レバーポジションに革新をもたらすフィットゾーン(FZ)を施したモデル。トップを手前に5°ベンドさせ、R65と緩やかなラインと共に30°の傾斜がゆったりとしたポジションを獲得。リーチやドロップなどは小さいが、懐の深いポジションを取れるベテランライダーにも向いています。クラシックスタイルをベースに小柄なライダーまで快適に使用できるように工夫さえています。
アグリーR60
アグリーR60
価格:¥6237
- 材質:6061 T-6アルミ ダブルバテッド
- クランプ径:31.8mm
- ハンドル幅(C-C):385, 395, 405mm
- ドロップ:123mm
- リーチ:60mm
- 参考重量:295g(385mm)
- カラー:ブラック(マット仕上げ)
クラシックシャローモデル「アグリー」のブレーキレバー装着エリアを拡大したモデル。ショルダー部分のラインを変更し、多くのレバーポジションに対応。アッパー気味のレバー位置でも取り付けやすい設計となっています。
J-fit trad(ジェイフィット トラッド)
J-fit trad(ジェイフィット トラッド)
価格:¥6336
- クランプ径:31.8mm
- 材質:6061 T-6 ダブルバテッド
- 幅:360・380・400・420mm(C-C)
- 重量(※カタログ値)283g(360mm)
- ドロップ・リーチ:130・70mm
剛性感のある素材を使用しており、レーシングシーンでも信頼のパフォーマンスを約束します ポリッシュBK ※ポリッシュ加工はセンター部分のみ
J-fit ever FZ(ジェイフィット エバー FZ)
J-fit ever FZ(ジェイフィット エバー FZ)
価格:¥8712
- スペック カラー クリアーブラック
- 材質 2014アルミ ダブルバテッド
- ハンドル幅(C-C) 360, 380, 400, 420mm
- ドロップ 125mm
- リーチ 80mm
- クランプ径 31.8mm
- 重量 284g(360mm/BK)
極端な曲げ加工をせずにスムーズなラインを描くデザイン。7900デュラエースや6700アルテグラなどのケーブル処理に対応するため、強度を考慮した溝をトップ下に配置。表面処理は特別なクリアコート仕上げを施し、カラーロゴと共にアルミとは思えない光沢のある美しい仕上がりを見せています。また、ステムクランプ及びブレーキレバークランプ部分には、滑り止め加工が施されています。
ニーザー2
ニーザー2
価格:¥8712
- 材質:6061 T-6アルミ ダブルバテッド
- クランプ径:31.8mm
- サイズ:S(380/440mm), M(400/460mm), L(420/480mm), LL(440/500mm)
- 参考重量:340g(M)
- カラー:サンドブラック
グラベル人気のアメリカからの要望で設計したニーザーハンドルから派生のニュードロップ。ニーザー2ではハンドル中央の直線部を全サイズ一定化し、シンプルにライズさせてトップの直線部分をサイズによって細分化。それによりトップの直線幅を広げ、ドロップ部分もニーザーより10mm 深い108mm としてドロップ部分に深みを付けています。リラックスしたアップポジションを好み、ドロップポジションを身近で快適にさせることで変化する走行状況にも対応。応用の効く万能なライディングを実現します。
J-fit monroe FZ(ジェイフィットモンローFZ)
J-fit monroe FZ(ジェイフィットモンローFZ)
価格:¥8712
- 6061 T-6 ダブルバテッド
- 312g(Sサイズ)
- クランプ径:31.8mm
- ドロップ・リーチ:115mm・57/62mm
人気の「ワンバイエス」グランモンローを伝承したアルミモデルの登場。ジェイシリーズ最小となる57mmのリーチはグランモンローよりも5mm短く、トップはセンターからフラットに仕上げ手前に5mm(3°)ベンドさせ、R50の曲げからドロップのR50はグランモンローより敢えて若干深く取り、エンド部はブラケット部より片側10mm広げエンドリーチを長めに取っている。勿論定評のフィットゾーン(FZ)の設定し、グランモンロー譲りの快適性をアルミ製法に妥協することなく徹底して追求。更にシリーズの中でもトップクラスに近い剛性を誇る。また、ジェイシリーズ最高幅となるLLサイズ(430/450mm)を設定し、オンロードに限らずマルチユース、グランベル型の使用にも有効と言える。仕上げは高級感漂うマット塗装に深いレーザーロゴによりアルミとはいえない存在感を持つ。
onebyESU(ワンバイエス)
エストライバー
エストライバー
価格:¥9130
- BK
●6066-T6 alloy
●31.8mm
●380mm・400mm・420mm
●278g(380mm)
●リーチ: 120mm
●ドロップ: 125mm
ブレーキレバーの前方先端より前に出せないエクステンションバー。しかし、より前方でエクステンションバーをグリップするポジションをとりたい・・・そんなトライアスリートからの要望で開発した『” 超” ロングリーチ』&ショートドロップハンドルの登場。トップから左右の幅を活かすことのできるR50 のショルダーラインを描き、地面と平行に維持しながら前方に120mm と長いリーチをとり、実績のある人気商品ディズナ『ジェイフィットエバー』。素材には強靭かつ軽量な6066 番のアルミを使用することで、ロングリーチでもより安心してパワーを掛けることができる
ジェイカーボンスーパーアグリー
ジェイカーボンスーパーアグリー
価格:¥34100
- マットUD
- ●カーボンモノコック
- ●31.8mm
- ●190g(390mm)
- ●390mm・400mm・410mm
- ●ドロップ: 123mm
- ●リーチ: 60mm
どこを握ってもしっかりとグリップ出来るデザインを目指したアルミ製のディズナ「アグリーハンドルバー」 のカーボン化への要望に応えて登場。アグリーの利点を生かしドロップ123mm とリーチ60mm、それに傾斜角30.6° とドロップの曲げR56° 及びエンドリーチ136mm の数値はそのままに、カーボン成形による自由度によって、細部の形状をアップデート。更に『VDS』=振動減衰低減機構 を搭載した軽量ながら非常に剛性の高いモデル。トップ部はフラットトップとしバーテープの段差を設け、4mm 手前にベンドをつけることでレーシングシーンでのトップポジションにおいても脇を締めた効率の良いライディングを可能とし、断面形状も力の入りやすいグリップデザインとした。ショルダーからドロップへのラインはR52° とすることで、トップを最大限に活用でき、多くのブレーキレバーにフィット。「FZ」採用で更にコントロール性を高めつつ、ドロップ部は自然なアーチでしっかり握り込める。幅は390/400/410mm とアグリーで好評の高使用率エリアの細分化を継承。
ジェイカーボン
ジェイカーボン
価格:¥33000
- ●カーボンモノコック
- ●31.8mm
- ●360・380・400・420mm(C-C)
- ●ドロップ・リーチ:130・75mm
- ●215g(360mm)
日本人に合ったポジション設定にこだわったジェイカーボンシリーズの基本モデル。ショートリーチと共に、ドロップ部分はアール形状が自然で持ち変えを意識させないスムーズ性を実現し、さらに上腕がトップに接触しないようデザインされている。やや広めの面を持つトップの面と曲線は手の平を置きやすく部分的な圧迫を回避し、指のかかりも良いためトップポジションにおいてもスピードアップを図りやすい。レーシングシーンでも世界選手権やオリンピックで使用されている。
Nitto(ニットー)
M106-NAS
M106-NAS
価格:¥10120
- ロードレース用ドロップバー
- ■アルミ合金/焼入れ
- ■幅/380.400.420mm
- ■センター径/φ26.0
- ■バー径/φ24.0
- ■ドロップ/128
- ■リーチ/78
- ■重量/300~320g
- ■カラー/シルバー・ブラック
M106-SSB
M106-SSB
価格:¥10120
- ロードレース用ドロップバー
- ■アルミ合金/焼入れ
- ■幅/380.400.420mm
- ■センター径/φ31.8
- ■バー径/φ24.0
- ■ドロップ/128
- ■リーチ/78
- ■重量/330~350g
- ■カラー/シルバー・ブラック
B105AA-SSB
B105AA-SSB
価格:¥4290
- ロードレース用ドロップバー
- ■アルミ合金/焼入れ
- ■幅/400.420.440mm
- ■センター径/φ31.8
- ■バー径/φ23.8
- ■ドロップ/135
- ■リーチ/95
- ■重量/360~380g
- ■カラー/シルバー・ブラック
Kalloy(カロイ)
HB-CR21
HB-CR21
価格:¥2760+税
- 重量:380g
- サイズ:360,380,400mm(芯⇔芯)
- クランプ径:26.0mm
- カラー:ブラック
HB-CR22
HB-CR22
価格:¥5200+税
- 重量:270g
- サイズ:360,380,400,420mm(芯⇔芯)
- クランプ径:31.8mm
- カラー:ブラック
最後に
いかがだったでしょうか?
アジアンメーカーはアジア系の人に合ったハンドルを作ってるメーカーが多いです。
ザ・日本人体型の自分も使っているので
ぜひ使ってみて下さい!
さて今回はここまで、次回お楽しみに。
それでは、またの機会に。
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